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SK E&S의 이슈! LNG 수직계열화 완성에 한 발짝 다가서다
SK E&S는 지난 1월 보령LNG터미널을 가동시켰으며, 지난 2월 경기도 파주시에 위치한 단일 LNG 발전소로는 최대 규모인 파주 발전소를 가동시켰다. LNG 개발, 수송, 공급을 아우르는 수직계열화의 완성을 눈앞에 두고 있는 건데, 이를 기반으로 Global LNG 사업을 강화해 나간다는 계획이다.  이런 SK E&S의 LNG 사업에 대해 알아 보기 위해 V/C통합전략팀 허성환 매니저님을 인터뷰하였다.  LNG사업에 관한 내용과 이와 관련된 에피소드에 대해서 더 알아보도록 하자!

 

SK Careers Editor 이경민

 


Q. SK E&S의 연관 검색어에 파주 발전소, 셰일가스 발전소가 나올 정도로 이슈인데 이렇게 주목받는 이유가 무엇인가요?
파주 발전소는 국내 단일 발전소로는 최대 규모 1,800MW이고, 이를 통해 60만 가구가 동시에 사용할 수 있는 전력을 생산하고 있습니다. 보령 터미널을 통해서 직도입한 LNG를 원료로 사용해서 가스공사에서 도입하는 것보다 경쟁력을 보유하고 있습니다. 또한, 파주 발전소는 대한민국 발전소 중에서는 최북단에 있어서 북한과 매우 인접한 거리에 있고, 향후 통일이 되면 북한으로 송전 가능한 설비를 갖추고 있습니다.


Q. 작년에 국내 LNG발전소의 가동률은 평균 39%였고 적자인 기업도 매우 많았습니다. ‘파주 발전소로 인해 LNG사업의 재평가가 이루어질 수 있다’ 라는 의견들이 나오고 있는데 이전 LNG발전소와 차별점이 있나요?
우리나라는 발전원가가 저렴한 발전소부터 차례로 가동이 되게 되며, 달리 LNG발전소는 전력 수요가 많을 때만 가동되는 첨두발전입니다. 그러나 발전원가의 80% 이상을 연료비(LNG)가 차지하고 있습니다. 대부분의 발전소는 가스공사에서 같은 가격으로 가스를 공급받기 때문에 발전소 간에 원가 차이가 크지 않고 경쟁이 매우 치열합니다.

하지만 SK E&S가 가동 중인 발전소는 해외에서 직접 경쟁력 있는 LNG를 도입하여 직접 건설한 보령 LNG 터미널을 통해 들여옵니다. 그래서 다른 LNG발전소보다 발전원가를 상당 수준 낮추어 평균 가동률이 높은 수준을 기록하고 있으며, 서울과도 가까운 파주 지역에 위치하고 있어 송배전 비용도 절감할 수 있는 유리한 장점이 있습니다.
 


<출처: SK E&S 홈페이지>


Q. 원자력이나 화력발전소에 비해 어떤 장점이 있나요?
발전단가를 비교하면 단위 열량당 원자력은 6원, 석탄은 45원, LNG는 92원 수준으로 LNG발전의 연료비 단가가 훨씬 비싸다는 것을 알 수 있습니다. 하지만 원자력 발전의 경우 핵 폐기물 문제와 원전 사고의 위험성이 있고, 석탄 발전의 경우 CO2 및 미세먼지 배출이 큽니다. 반면 LNG발전은 오염물질 배출도 없고 CO2 배출이 석탄 발전 대비 50% 이상 적으므로 친환경적인 발전입니다.

 

Q. 앞으로의 발전용량은 어느 정도 예상하나요? 이 발전용량이 더 증가할 것이라고 예상하시나요?
현재 SK E&S는 광양, 파주 발전소 및 위례, 하남 집단 에너지 등 약 4700MW 규모의 발전소를 운영 중입니다. 이후 6차 전력수급계획에 반영된 여주 발전소(950MW 규모)를 시작으로 향후 지속해서 발전 용량을 늘려갈 계획입니다. 또한, 국내 발전에 국한하지 않고 동남아, 남미, 아프리카 등 다양한 지역에서 Global IPP Project를 개발하고 경쟁력 있는 LNG를 공급할 계획입니다.

 


<출처: SK E&S 홈페이지>


Q. 2013년부터 셰일가스 계약을 미국과 체결하고 오랜 시간 동안 이 사업을 준비한 것 같은데, 그 과정에서 겪었던 에피소드 중 기억에 남는 것이 있나요?
2013년 SK E&S가 미국에서 셰일가스를 계약하던 시절에는 SK E&S의 인지도가 그리 높지 않았으며, 규모도 크지 않아서 파트너들이 잘 만나주지 않았습니다. 여러 프로젝트의 기회를 타진하던 중 Freeport LNG Project Train 2에 계약을 논의 중이었으나, BP가 계약자로 선정되어서 한 번의 고배를 마시게 되었습니다.


Train 3에 계약할 때도 SK E&S에게 요구되는 것은 Global Credit Rating(세계 신용등급평가)과 모회사 지급보증을 요구하였습니다. 그때만 하더라도 B등급 이상의 신용등급을 가진 기업은 국내에서도 포스코, 한전 등 극히 소수였습니다. E&S도 노력 끝에 B등급을 받았지만 모회사인 SK주식회사의 지급보증을 받기는 쉽지 않은 일이었습니다. 당시 그룹 연간 순이익 규모가 5조임을 고려하면 20년간 8조 원에 해당하는 지급보증을 해준다는 것은 쉬운 의사결정은 아니었습니다.


하지만 SK 그룹의 최고 의사결정자들께서도 E&S의 성장 잠재력을 인정해주었고, SK 그룹 역사상 전무후무한 큰 규모의 지급보증을 통해서 북미 셰일가스 계약을 성사시키게 되었습니다. Freeport LNG 계약 성사 이후 Global Market에서 SK E&S의 인지도는 많이 상승하게 되었으며, 이를 통해서 다양한 파트너들과 사업 협력 논의를 진행하고 있습니다.


 

지금까지 셰일가스 발전소에 대해 SK E&S V/C통합지원전략팀 허성환 매니저님과의 인터뷰였다. 앞으로 E&S의 국내 뿐만 아니라 글로벌 영역까지 영향력을 미칠 수 있는 기업으로의 성장을 지켜보도록 하자!

 

 


 

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나래가 들려주는, 2016년 SK E&S 핫 키워드 'E&S 럭키7'
안녕, 나는 나래야! 2017년, 벌써 새해를 맞아 새해 느낌이 물씬 풍기는 설날을 맞이하였어. 지난 한 해 동안 열 일 하느라 고생한 SK E&S를 위해 그들의 업적을 되돌아보는 시간을 가져 볼까해. 2016년 SK E&S는 어떤 키워드가 핫이슈 키워드였을까? 또 앞으로의 E&S는 어떤 방향으로 나아갈까? 그럼 지금부터 2016년의 SK E&S 핫 키워드 럭키 7을 소개해볼게!

 

 

SK Careers Editor 채소희

 

 

  1. SK E&S, 1조원대 LNG선 발주하다!


 
첫 번째! ‘럭키7’ 키워드! <Midstream 핫 이슈(1)! - SK E&S, 1조원대 LNG선 발주하다!>
SK E&S는 최근 큰 규모의 선박을 발주, 수주 난을 겪고 있는 조선 업계에 도움을 주고 있다고 해. SK E&S의 LNG선 발주는 2015년 8월 이후, 세계 조선업계로는 첫 신규 발주래. SK 관계자는 “향후 국내 업체와 SK가 서로 윈윈할 수 있는 다양한 방법들을 찾겠다”라고 말씀하셨대!


(참고 : 세계일보 <SK E&S, 위기의 산업계와 ‘윈윈’
http://www.segye.com/content/html/2016/06/06/20160606001648.html?OutUrl=daum )


2. 보령 LNG 터미널 본격 가동 준비!

 


 
두 번째! ‘럭키7’ 키워드! < Midstream 핫 이슈(2)! - 보령 LNG 터미널 본격 가동 준비하다!>
올해 1월부터 상업운전을 시작할 예정인 보령 LNG 터미널! 보령 LNG 터미널은 90% 이상의 건성 공정률을 보이며, 작년 연말 1단계 사업을 준공하고, 2017년 1월부터 상업가동에 들어갈 예정이야. 총 투자비는 1조 2851억 원으로 큰 규모의 투자비로 설치가 되었으며, 보령 LNG 터미널은 5개사와 2015년 9월 9일 터미널 사용 협정(TUA)를 체결하고 올해 1월부터 공급한다는 소식! 보령 LNG 터미널로 인해 LNG 국내 도입의 핵심 인프라를 확보할 수 있을 전망! 기대가 되지?


 

3. 파주 천연가스 발전소 준공 예정!
 

세 번째! ‘럭키7’ 키워드! < Downstream 핫 이슈(1)! – 파주 천연가스 발전소 준공 예정!>
2017년은 SK E&S의 ‘LNG Value Chain(LNG 밸류체인)’이 가동 되는 첫해야. LNG 밸류 체인이란, 에너지 개발, 수송, 공금을 아우르는 것으로 E&S의 전략 사업! 파주 천연가스 발전소는 전력 수요가 많은 수도권에 위치해 있어, 장거리 송전에 따른 손실이 적다는 점에서 다른 발전소 대비 높은 경쟁력을 확보할 전망이라고 해! 이를 통해 E&S 관계자는 2017년 전망에 대해 LNG 밸류체인의 완성을 통해 ‘Global Major Gas $ Power Company’ 비전을 달성하고자 노력할 것이라고 말씀하셨다고 해.


(참고 : 에너지 경제 http://www.ekn.kr/news/article.html?no=258526 )

 


4. 광양발전소 국제 ISO22301 인증 획득!
 


네 번째! ‘럭키7’ 키워드! < Downstream 핫 이슈(2)! – 광양발전소 국제 ISO22301 인증 취득!>

국내 도시가스 시장 점유율 1위 기업인 SK E&S가 민간발전사 최초 위기대응관리 국제 ISO22301 인증을 취득했다고 해! 전국 350만 가구에 도시가스를 공급하고 있는 E&S! ISO22301은 기업이 재해, 재난, 테러 등 예기치 못한 상황에서 업무 중단 위험이 발생할 경우 그로 인한 비즈니스 영향을 최소화하고 핵심 인프라를 빠르게 복구할 수 있는 시스템을 갖추게 됐다는 것을 의미한대! 국내 민간발전사로는 SK E&S가 최초로 취득해 의미가 깊다고 볼 수 있어!
(참고 : 이투뉴스 http://www.e2news.com/news/articleView.html?idxno=96957 )


 5. 국제 컨퍼런스 IEA-DHC 학술대회 개최/참여
 

다섯 번째! ‘럭키7’ 키워드! < 집단에너지협회 주요 회원사로서 국제 컨퍼런스 IEA-DHC 개최/참여!>
한국 집단에너지협회가 주최하고 SK E&S가 후원하는 ‘IDA-HHC(국제에너지기구 지역난방 분과위원회) 2016 지역냉난방 국제 학술대회’가 2016년 9월 5일에 개최됐다고 해! 국제 학술대회로 열병합발전에 대한 해외 국가들의 인식과 지원정책 사례 발표를 통해 국내 CHP 산업의 정책방향을 모색하기 위해 마련됐어! 발전, 방향의 모색을 위해 E&S는 다양한 노력을 하고 있어!

 

 

6. 홍천 친환경 에너지타운 성공적 운영
 

 

 
여섯 번째! ‘럭키7’ 키워드! < 홍천 친환경 에너지타운 성공적 운영!>
12월 10일 준공된 홍천 친환경 에너지타운이 기대 이상의 성과를 보였다고 해! 당초 예상했던 1억 9000만 원보다 더 많은 2억 3400만 원의 주민편익이 발생하고 연간 4000여 명이 방문하는 관광명소가 되는 등 기대 이상의 성과가 나타났어. 또한 이런 성과 외에도 주민들이 자발적으로 마을 공동 사업에 직업 참여하는 분위기가 조성됨으로 지속적인 발전을 기대할 수 있는 마을이 됐다고 해!
<참고 : http://www.mdtoday.co.kr/mdtoday/index.html?no=276789 >

 

 

7. 도시가스 업계 최초 개인정보보호 관리체계 인증

 

일곱 번째! ‘럭키7’ 키워드! < 도시가스 업계 최초 개인정보보호 관리체계 인증! >
국내 도시가스 시장 점유율 1위 기업인 SK E&S가 업계 최초로 개인정보보호 관리체계 인증을 받았어! 도시가스 업체는 신규 가입부터 다양한 고객 정보를 취급하고 있어 다른 업체와 마찬가지로 고객겅보 관리가 중요해! SK E&S가 도시가스 업계에서 처음으로 개인정보보호 관리체계 인증(PIMS)를 받은거지! 짝짝짝!!

 

이로써, 2016년 한 해 동안 SK E&S를 후끈! 하게 달궜던 ‘럭키7 키워드’에 대해서 알아보았어! SK E&S 취업에 관심 있는 취준생들이라면 한 번쯤 숙지하고 있으면 좋을 2016년 핫 키워드! 좋은 참고가 됐기를 바라~ 2017년에도 더 파이팅 하는 SK E&S가 될 예정이니 지켜 봐주는 거 잊지 말고!

 

 


 

 

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SK E&S, 문송하지 않아도 될, 문과 지원 가능 직무 파헤치기!
SK E&S 내 직무 하면 떠오르는 가장 큰 이미지, 이공계. 그래서 E&S를 관심 있게 지켜보지 못했던 문과, 인문계열 친구들은 섣불리 ‘저 곳은 내 길이 아니야~’라고 생각이 많이 들었을 것이다. 과연, SK E&S엔 우리들 생각과 같이 이공계 직무만 존재할까? 실상은 그렇지 않다는데, ‘문송’하지 않아도 될 SK E&S의 직무를 알아보자!

 

SK Careers Editor 채소희


 

 

 당신이 궁금한 E&S 문과 직무파트!

E&S는 SK의 대표 에너지 회사로 LNG, 전력, 집단에너지, 신재생에너지에 이어 해외 에너지 사업까지 영역을 확장하여 수행하고 있는 국내 1위 도시가스 서비스 기업이다. E&S가 국내 1위 도시가스 서비스 기업이 되기 까지, 열심히 부스터를 달아준 이들이 있었으니! 전투에 나설 태세를 꾀하여 성공으로 이끈 이들! 그들은 바로 문과직무이다. 절대로 없어서는 안 될 그들! E&S 속 숨은 진주, 문과 직무파트를 알아보자!

 


 

 SK E&S의 인문계 지원 가능 직무 PART? 
 

 

경영지원 – HR (상경계열, 인문계), 기획 (상경계열), 구매 (전공무관), compliance (인문.사회계열), 법무 (법학전공자), CR, PR (인문계열)
도시가스사업 – 도시가스사업(공학 및 상경계열)
전력사업 – 전력사업기획 (공학 및 상경계열), 전력사업개발 (공학 및 상경계열),
LNG사업 - LNG사업기획/개발 (상경 및 공학계열), UpStream (공학 및 상경계열),
LNG Marketing (상경 및 인문계)
G&R사업 - Global사업개발(상경 및 이공계), Renewables사업 (상경 및 공학계열)
참고사이트 : SK Careers – SK E&S 직무 상세설명 페이지 (http://www.skcareers.com/CONTENT/KOREAN/HR/HRM2002.aspx?p=ES)

 

 사실인지 궁금해요!



 

실제로 E&S에서 근무하는 인문계 전공자들이 있는지 채용담당자에게 간단한 인터뷰를 요청해보았다.

Q1. 실제 E&S에 인문계 친구들이 지원을 많이 하나요? 이공계와 인문계 지원률이 어떻게 되는지?
꽤 많이 지원을 합니다. 실제로 지원자들 비율로도 이공계, 인문계 차이가 많지 않습니다.

Q2. 그렇다면, 현장에서 직접 근무를 하고 계신 인문계 전공자들도 많은지?
 저도 인문 전공이였고, 옆에 함께 앉아 있는 사원도 인문 전공이었듯, 실제로도 많은 인문계 전공자들이 근무를 하고 있으며, 경영, 경제 등의 전공자들도 많고, 문, 이과가 아닌 다른 전공자들도 실제로 근무를 하고 있습니다.


Q3. 어떠한 분야에 인문계 전공자 친구들이 많은 지원을 하고 있나요?
경영지원에 많은 인문계 전공자 친구들이 지원을 하고 있으며, 실제로도 근무를 하시는 분들도 많습니다. 손익관리, 경제성 평가 등 이름은 공대스럽(?)더라도 상경계열의 전공생들이 업무를 수행하고 있습니다.

 

이처럼, SK E&S는 이공계 뿐만 아니라 인문계 직무파트도 존재하고 있었다는 사실! 심지어 E&S에서 활발한 활약 중인 인문계 직무파트! 우연히, 혹은 E&S에 대한 관심으로 이 글을 보고 있는 인문계 당신! 무궁무진한 미래성장가능성을 지닌 에너지의 중심 E&S 채용에 도전해보아라!

 

 

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SK E&S 도시가스 관계사에 대하여 알아보자!
에디터가 앞서 작성했던 기사에서 한국가스공사와 한국가스안전공사와 도시가스 회사와의 차이에 대해서 알아보았다. 이제 차이를 이해 했다면 시장 점유율 1위 국내 최대 도시가스 기업인 SK E&S의 Value Chain 이해도 쉬울 것이다. SK E&S는 현재 7개의 도시가스 관계사를 가지고 있으며 도시가스 사업뿐만 아니라 열 병합 발전사업, 전력사업, 신 재생에너지 사업 등 에너지와 관련된 여러 사업 포트폴리오를 가지고 있다. 이에 대해 더 자세히 알아보도록 하자.

 

SK Careers Editor 김용래

 

 

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도시가스 공급은 '한국도시가스공사'? 가스에 대해 당신이 미처 몰랐던 사실! (http://www.skcareersjournal.com/590)


 


SK E&S의 7개 도시가스 관계사에 대하여 알아보자 

 

 

코원에너지서비스는 1978년 7월에 설립되었다. 원래 사명은 대한도시가스였다. 2005년에 SK에서 인수하면서 SK E&S로, 2011년에 코원에너지서비스로 사명을 변경하였다. 코원에너지서비스는 서울 강남, 강동, 송파, 서초구 일원과 경기도 과천, 성남, 하남, 광주, 이천시, 여주시 142만 9천여 세대에 도시가스를 공급하고 있다.
도시가스 공급사업뿐만 아니라 천연가스를 공급받아 압축하여 충전기를 통해 천연가스 자동차에 충전하는 CNG충전사업, 도시가스를 연료로 가스엔진/터빈엔진은 구동하여 전기를 생산하고 이때 발생하는 폐열을 난방과 급탕에 사용하는 열병합사업, 전기대신 가스를 냉방 원료로 사용하는 가스냉방사업, 태양전지를 이용하여 태양광에너지를 전기에너지로 변환하여 전기를 생산하여 판매하는 태양광 발전사업도 하고 있다. 더욱 자세한 내용이 궁금하다면 코원에너지서비스 홈페이지(http://www.skens.com/koone/main/index.do)를 방문해 보자.


 


<사진 출처: 네이버 지도>

 

강원도시가스는 1984년 설립, 춘천시를 시작으로 홍천군, 영월군에 도시가스를 공급하고 있다. 2014년 기준 11만 7,000여 세대에 1억 2,600만 ㎥의 도시가스를 공급했으며 2개의 CNG 충전소를 운영하고 있다. 강원도시가스는 지역 에너지 자립을 지원하기 위해 2015년 12월 10일에 준공된 홍천군, 환경부, 지역 주민들과 함께 ‘홍천 친환경에너지타운’ 사업을 진행했다. 
 

 


<환경부 홈페이지 캡쳐>

 

또한 ‘환경과 미래를 선도하는 Total Energy Solution Company’를 비전으로 삼고 태양광, 풍력 등 신재생에너지 중심의 신규 사업에도 진출했다. 강원도시가스에 대해 자세한 내용이 궁금하다면 강원도시가스 홈페이지(http://www.skens.com/gangwon/main/index.do)를 방문해 보자.

 


<사진 출처: 충청에너지서비스>

 

충청에너지서비스는 1987년에 설립되어 충주시를 제외한 충청북도 전역과 세종시 부강면을 사업권역으로 하여 35만 여 세대에 6억 2,000만 ㎥의 도시가스를 공급하고 있다. 2015년 보은군을 공급권역에 추가했으며 비하, 용정, 미평 3개의 CNG충전소를 운영 중이며 이외에도 집단에너지사업과 신재생에너지 사업을 하고 있다. 더욱 자세한 내용이 궁금하다면 충청에너지서비스 홈페이지(http://www.skens.com/cheongju/main/index.do)를 방문해 보자.

 
영남에너지서비스는 1986년 설립된 구미도시가스와 1989년 설립된 포항도시가스가 합병하며 2008년에 탄생했다. 구미사업장과 포항사업장으로 구성되어 있으며 구미, 칠곡, 김천, 상주, 포항, 영덕, 울진 지역에 42만 9천여 세대에 도시가스를 공급하고 있다. CNG 충전소와 태양광발전소를 운영하고 있는 영남에너지서비스의 구미사업장에서는 스팀공급 사업을, 포항사업장에서는 바이오가스 사업을 신규 사업으로 진행하고 있다. 한편 포항사업장은 철저한 안전관리를 통해 2016년 3월, 무재해 20배수를 달성했으며 2015년 3월에는 포항지역 지방세 모범 납세기업으로 표창을 수상한 바 있다. 
 


<사진 출처: 영남에너지서비스>

 

영남에너지서비스(구미)는 1986년에 구미도시가스㈜로 설립되어 2007년 영남에너지서비스㈜로 사명을 변경하였다. 현재 구미, 김천, 칠곡, 상주, 문경, 청도지역에 도시가스를 공급하고 있으며, 구미시 선기동에 1개의 CNG충전소를 운영 중이다. 더욱 자세한 내용이 궁금하다면 영남에너지서비스(구미) 홈페이지(http://www.skens.com/gumi/main/index.do)를 방문해 보자.

 

 


<사진 출처: 영남에너지서비스>

 

영남에너지서비스(포항)은 1989년 설립되어 1999년 SK E&S 지주회사로 편입되었다. 포항 전역에 걸쳐서 가정에서부터 대규모 산업체까지 도시가스를 공급하고 있으며 문덕에 CNG 충전소를 1개 가지고 있다. 이외에도 가스냉방사업과 연료전지사업을 함께 하고 있다. 더욱 자세한 내용이 궁금하다면 영남에너지서비스(포항) 홈페이지(http://www.skens.com/pohang/main/index.do)를 방문해 보자.

 
 

 


<사진 출처: 전북에너지서비스>

 

전북에너지서비스는 1992년 설립되었으며 현재 익산과 정읍시에 4개의 사업장을 두고 10만 4천여 세대에 도시가스를 공급하고 있다. 익산시에는 도시가스를 공급하는 도시가스 사업장을 비롯하여 국가산업단지에 증기를, 한국전력거래소에는 전기를 생산하여 공급 중인 집단에너지 사업장 그리고 익산지역 시내버스에 청정연료를 공급중인 CNG충전소 등 3개 사업장을 운영하고 있으며 정읍시에는 2004년부터 도시가스를 공급중인 도시가스 사업장이 있다. 송학에 1개의 CNG충전소를 운영 중이다. 더욱 자세한 내용이 궁금하다면 전북에너지서비스 홈페이지(http://www.skens.com/jeonbuk/main/index.do)를 방문해 보자.

 


<전북에너지서비스 도시가스 공급권역>

 


<사진 출처: 다음 지도 로드뷰 캡처>

 

전남도시가스는 1983년 설립되어 순천, 광양시, 곡성, 구례군에 도시가스를 공급하고 있다. 또한 신재생에너지 사업으로 전남 광양에 태양광발전소 SUPEX 1호와 SUPEX 2호를 운영하여 3,928MW의 전력을 생산하고 있다. 이외에도 가스냉방사업과 연료전지사업을 하고 있다. 더 자세한 내용을 알고 싶다면 전남도시가스 홈페이지(http://www.skens.com/jeonnam/main/index.do)를 방문해보자!

   

 


<현재 전남도시가스에서 운영 중인 태양광발전소>

 


 
<사진 출처: 다음 지도>

 

부산도시가스는 1981년 설립되었으며 1982년 10월부터 부산시 전역에 도시가스를 공급하기 시작하였다. 1998년에 SK그룹으로 편입되었고 2005년에는 지방 도시가스 회사 최초로 연간 공급량 10억m³를 달성하였다. 2003년부터 2010년까지 8년 연속 도시가스 공급량 부문 1위를 차지하였다. 부산도시가스는 가스 제조 및 배관 공업, 에너지 절약 사업, LNG•CNG•LCNG 충전소의 건설과 운영 및 LNG•CNG•LCNG의 판매, 차량용 연료 도•소매업, 지역 냉난방 및 열병합 발전 사업의 관리 대행 및 운전 용역업, 증기, 냉•온수 및 공기 조절 공급업, 가스기기 제조 및 판매업, 냉난방 및 공조 설비 제조 및 판매 등 다양한 업무를 수행하고 있다. 또한 도시가스 시설 무료 설치, 연탄 나르기, 김장 김치 담그기, 소년 소녀 가장에 장학금 전달 등의 사회 공헌 활동을 통해 지역 사회에 기여하고 있다. 더욱 자세한 내용이 궁금하다면 전북에너지서비스 홈페이지(http://www.skens.com/busan/main/index.do)를 방문해 보자.


지금까지 두 편의 기사를 읽으면서 도시가스의 기초적인 내용부터 시작하여 SK E&S의 7개 도시가스 관계사들을 알아 보았다. 이제 더 이상 도시가스 회사를 ‘한국도시가스공사’나 ‘한국가스안전공사’와 헷갈리지 않았으면 좋겠다. 적어도 우리가 가장 많이 접하는 에너지 중 하나인 도시가스에 대해서는 누가, 어디서, 어떻게 공급하는지 정도는 상식으로 알고 있어야 하지 않을까? 하는 것이 에디터의 작은 바람이다.


 

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SK E&S 안전관리가 궁금해, 코원에너지서비스를 찾다

날씨가 점점 따뜻해지고 있다. 평소 도시가스에 관심이 많던 에디터는 SK E&S의 핵심가치 중 하나인 안전에 착안하여 소비자와 가장 가까이 있는 SK E&S 도시가스 관계사가 안전에 대해 어떤 노력을 하고 있는지 궁금해졌다. 그래서 도시가스 안전과 관련된 인터뷰를 기획하기로 했다.


SK Careers Editor 김용래

 


<SK E&S 코원에너지서비스>

 

 여기서 잠깐!

SK E&S 코원에너지서비스에 대해 설명을 하자면 1978년 7월 대한민국 최초 민영도시가스회사로 출범하여, 2015년 말 기준 143만여 세대에 연간 15억2천만㎥의 청정에너지인 도시가스를 공급 중인 회사이다. 전 직원의 약 60%가 안전관리 업무를 수행하고 지속적인 경영혁신과 기술개발을 통해 업계 최고수준의 안전관리 기술력을 보유하고 있다. 코원에너지서비스는 지리적으로 대한민국의 경제, 문화, 교육의 중심지인 강남 4개 구를 포함하여 경기도 일부 지역에 도시가스를 공급하고 있다. 이 곳에는 COEX나 롯데월드, SK hynix와 같은 등이 중요 산업시설이 있으며 핵 안보 정상회의 등 국제행사가 수시로 개최되고 있기 때문에 철저한 안전관리가 필요하다..


에디터가 코원에너지서비스 본사를 찾았을 때,  가장 처음 느낀 것은 강남에 위치해 있음에도 불구하고 매우 한적하다는 것이다. 강남에 이렇게 조용한 곳이 있었나 싶을 정도였다. 탄천과 양재천이 합류하는 곳에 위치하여 그런지도 모르겠다. 사람의 왕래가 없어서 그런지 신호등도 보행자 작동 신호등이었다. 직접 작동해야 신호가 바뀌는지 몰랐던 김용래 에디터는 10분 동안 횡단보도에 서있다가 그제서야 버튼을 눌러야 한다는 것을 깨달았다.

 


우여곡절 끝에 입구 안내실에 도착하여 명함을 내고 방문증을 교환 받았다. 건물에 출입하려면 방문증을 출입 기계에 찍고 다녀야 한다고 했다. 룰루랄라 설레는 마음으로 인터뷰가 예정되어 있는 안전기획팀을 찾았는데 방문증을 교환해 주시던 분이 착각했는지 건물에 출입 승인이 되지 않았다. 당황하여 인터뷰를 수락해주신 코원에너지서비스 이대우 대리에게 연락을 하자, 환하게 웃으며 문을 열어 주었다. 이대우 대리와의 첫 만남은 그렇게 이루어졌다. 

인터뷰는 상황실에서 진행됐다. 처음 들어간 상황실은 무척이나 깔끔했다. 직원들은 무척이나 바빠 보였다. 상황실에서 도시가스 민원업무도 해서 그런지 전화벨이 수시로 울렸다. 이대우 대리는 바쁜 업무를 잠시 뒤로하고 에디터와의 인터뷰에 응해 주었다.

 


<업무 중인 코원에너지서비스 안전기획팀 이대우 대리>

 

김용래 에디터 안녕하세요! 본인 소개 부탁드립니다.
이대우 대리 안녕하세요? 반갑습니다. 코원에너지서비스 방문을 환영합니다. 우리 팀은 안전과 관련된 기획업무를 수행하고 있는데 도시가스 사고예방을 위한 안전관리 강화전략 수립, 현장 업무의 효율화 개선 추진, 도시가스 사업법 관련 대 내외 업무, 법정교육 및 직무교육 관리, 안전관리자 자격관리와 상황관리 업무 등을 수행하고 있으며 저는 상황관리(민원대응, 비상대응, 현장관리, 시스템운영) 업무를 담당하고 있습니다.

 


<도시가스 안전점검>

 

김용래 에디터 도시가스 안전관리자는 어떤 일을 하나요?
이대우 대리 도시가스 공급시설(배관, 정압기, 정류기, 배류기, TEST BOX 등) 관리, 타공사 (지하철 공사, 상ㆍ하수도 공사, 전기ㆍ통신관로, 신축공사 등 도시가스 공사 외에 진행되는모든 공사) 관리 등 도시가스를 안전하고 안전적으로 공급하기 위한 업무를 합니다.

 


<왼쪽부터 코원에너지서비스 안전기획팀 이대우 대리와 김용래 에디터>

 

김용래 에디터 흔히 우리가 생각하는 집에서 도시가스 계량기 검침 및 점검원과 안전관리자는 다른 건가요? 어떻게 다른가요?
이대우 대리 모두 고객들이 안전하게 도시가스를 사용할 수 있도록 애 쓰시는 분들인데 구분하자면 사용시설과 공급시설로 나누어집니다. 점검원은 고객들의 집을 방문하여 주로 계량기 검침과 세대 내부 사용시설의 안전점검 업무를 하고 안전관리자는 도로 등에 설치된 도시가스 공급시설의 안전을 책임지는 일을 하고 있습니다.  

 


<도시가스 안전관리규정집>

 

김용래 에디터 도시가스 안전과 관련되어서 어떠한 법들을 지켜야 하나요? (도시가스 사업법) 그 중에서도 회사에서 가장 많이 신경 쓰는 부분은 어느 부분인가요?
이대우 대리 도시가스를 공급하는 회사다 보니 기준이 되는 도시가스 사업법의 적용을 가장 많이 받습니다. 그렇다고 도시가스 사업법만 지킨다는 뜻은 아닙니다. 도시가스 공급시설에도 조명이나 원격감시시스템 같이 전기사용이 필요한 시설이 있는데  그래서 전기 관련법도 지켜야 합니다. 안전과 관련된 법뿐 아니라 법은 다 지켜야 되지요. 저희는 특히 도시가스 사업법에서 정한 안전관리규정 준수에 중점을 두고 있습니다.

 


< TSMS(Total Safety Management System)>

 

김용래 에디터 도시가스 안전에 대한 시스템이 있나요?
이대우 대리 물론입니다. 제가 담당하고 있는 일이 상황관리 업무라고 말씀 드렸는데요. 우리회사가 자랑스럽게 생각하고 있는 TSMS(Total Safety Management System)와, 위기관리시스템(EMS), 원격감시시스템(SCADA), 원격차단밸브(MOV)관리시스템 등이 있습니다. 특히 2007년에 우리회사가 독자적으로 개발하여 구축한 통합안전관리시스템 TSMS는 현장 중심의 안전관리 시스템으로 현장 근무자가 모바일 시스템을 이용하여 현장에서 안전관리와 관련된 모든 업무를 즉시 처리할 수 있는 시스템입니다. 2014년 12월부터는 회사의 중앙 서버와 실시간으로 정보공유가 가능한 지능형 위기관리시스템(EMS)을 강화하여 새롭게 구축한 TSMS를 운영하고 있습니다.


김용래 에디터 사고가 났을 때 수습 단계가 있나요?
이대우 대리 민감한 사항일 수 있는데요. 먼저 사고가 발생하지 않도록 모든 구성원이 노력하고 있음을 말씀 드리며 우리회사의 비상조직은 조직체계가 아닌 기능별로 재 구성된 2총괄 1국 8반으로 위기 유형별(가스냄새, 가스누설, 화재, 공급중단 등) 사고 발생 규모에 따라 유기적으로 작동하여 피해를 최소화 하고 2차 피해 확산방지를 위한 조직이 체계적으로 구축 되어 있습니다.

 

김용래 에디터 혹시라도 근로자들이 안전에 대해 비협조적일 때에는 어떻게 하시나요?
이대우 대리 도시가스 배관이 대부분 도로 등 지중에 매설되어 있어 타공사 관리에 많은 힘을 쏟고 있습니다. 주변에서 지하철,  상ㆍ하수도, 전기ㆍ통신관로, 신축공사 등 여러 종류의 굴착공사를 볼 수 있는데 이런 타공사로 인해 도시가스배관이 안전사고에 노출되어 있는 것이 사실입니다. 그래서 우리회사의 구성원들은 책임감을 갖고 현장점검 및 안전교육 등 안전관리 활동을 하고 있으며 타공사 업체 및 관계자들에게도 협조를 요청하고 있습니다. 다만, 안전에 비협조적인 경우가 있다면 결코 양보할 수 없으므로 적극적으로 부딪혀 싸우고 있습니다.

 

<도시가스 안전은 우리가 지킨다! 코원에너지서비스 안전기획팀! >

 

김용래 에디터 인터뷰에 응해 주셔서 다시 한 번 감사의 말씀 전합니다. 끝으로 하고 싶으신 말씀이 있나요?
이대우 대리 최근의 사회적 이슈는 안전입니다. 우리 사회가 아무리 생활이 윤택해지고 산업이 발전하더라도 안전에 대한 기반이 없으면 안됩니다. 안전사고로 인해서 우리 고객이 다치고 내가 다치면 행복해 질 수 없습니다. 우리 사회에 기본적으로 안전이 밑바탕이 되어야 나도 행복하고 고객이 행복합니다. 그래서 저희는 안전지킴이로서 고객들에게 안정적으로 도시가스를 공급해드리기 위해 최선을 다하고 있습니다.

 

인터뷰를 마치고 나오면서 보이지 않는 곳에서 도시가스 시설물 안전에 대해 정말 많은 노력을 기울이고 있음에 감사함을 느꼈다. 덕분에 우리가 마음 놓고 도시가스를 이용할 수 있지 않은가. 119나 112 신고가 접수될 때 코원에너지서비스 상황실에서도 어떤 내용의 신고가 들어왔는지, 도시가스 안전관리원들의 출동이 필요한지 등 즉각적인 대응이 가능하다는 점도 무척이나 인상 깊었다. 혹시라도 도시가스가 위험하지 않냐고 생각하는 사람이 있다면 자신있게 이야기해 주고 싶다. “걱정하지 말라”고.

 

 

 

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SK E&S 광양발전소 운영개선팀, "이 구역의 피카츄는 나야!"
현대인의 필수품인 스마트폰 충전에서부터 조명, 난방을 넘어 이제는 전기차까지! 우리 삶에 필수적인 전력을 생산하고 있는 SK E&S의 광양천연가스 발전소. 이곳에서 일하는 사람들은 어떤 직무에 종사하고 있을까? 전력사업 운영개선팀 정찬희 매니저를 만나 알아 보았다.

 

SK Careers Editor 최가영

 


운영개선팀은 무슨 일을 하나요?
정찬희 매니저는 메카트로닉스 공학(기계공학과+전자공학과라고 이해하면 쉽다)을 전공하고, 2008년에 SK E&S에 입사했다. 광양발전소 운영개선팀에서 일한 지는 무려 9년째다. 


“광양발전소에는 발전운영팀, 정비기술팀, 운영개선팀 3개팀 구성원들이  근무하고있어요. 운영개선팀의 주요 업무는 발전소 O&M(Operation & Maintenance) 관리로 사업을 원활하게  운영하는데 필요한 대민, 대관활동을 포함하고 있습니다. 

 

자동차에 비유해서 설명을 드리자면 발전운영팀에서는 실제로 운전기사가 되어 자동차를 운전하고. 정비기술팀에서는 자동차가 안전하고 효율적으로 운영될 수 있도록 정비, 부품교체, 수리 등의 유지 보수 업무를 수행하는 거죠. 제가 속해있는 운영개선팀은 보험가입, 취/등록세 납부 등과 같은 법적 준수사항 처리와 사고 발생 시 사고처리 등 잘 보이지 않지만 꼭 필요한 제반업무를 수행하고 있죠.”


실제로 직무를 수행하기 전과 직무를 직접 수행하며 느낀 차이점에서도 발전소라고 하면 운전, 정비 업무가 전부라고 생각했지만 기획, 안전관리 등 관리업무가 있고 그런 업무를 수행하게 된 부분이 다르다.


큰 그림을 그릴 수 있는 직무
문득 그가 해당 직무에 관심을 가지게 된 계기가 궁금해졌다. 그는 학창 시절 발전소와 밀접한 전공을 공부하며 관심이 많았다며 말했다. "전기가 일상생활에서 꼭 필요한 기본적인 요소라고 생각해, 비전이 있는 직무라고 여겨 지원하게 되었습니다."

 

실제로 입사 후에도 그 생각에는 변함이 없었을까? 그가 생각하는 운영개선 직무의 가장 큰 매력은 발전소 전반에 걸쳐 큰 그림을 그릴 수 있다는 점이다. "실제로 발전소 내에서 근무하며 현장에 대한 이해도 높일 수 있고 운전과 정비 부분에 있어서도 어떤 부분이 필요할 지 생각해 볼 수 있는 기회가 많아요. 단점이라면 세부적인 전문성이 부족해질 수 있다는 점이에요. 앞서 예를 든 자동차에 비유해보면 자동차가 고장 났을 때 제가 실제로 고칠 수 있는 기술적인 이해는 부족하니까요." 그래서 그는 현재의 업무와 더불어 직접 운전/정비할 수 있는 업무도 수행하고자 하는 포부를 가지고 있다. "이렇게 기술적인 부분에서도 전문성을 쌓아서 10년 차에는 제가 스스로 내세울 수 있는 역량이나 자질도 더욱 커졌으면 좋겠어요."

 

<인터뷰가 진행된 아늑한 휴게실>

 

삭막하지 않은 출퇴근길
광양에 위치한 SK E&S의 발전소. 발전소 근무는 어떤 특색을 가지고 있을까. “우선 발전소 내에서 근무하다 보니 현장을 직접 볼 수 있다는 점이 가장 좋아요. 실제로 업무를 진행하다가 궁금한 점이 생기면 바로 확인해볼 수 있어서 적어도 하루에 한 번은 현장에 나가는 것 같아요. 제가 일하고 있는 분야에 대해서 배울 수 있는 좋은 기회인 셈이죠.


발전소가 바닷가에 위치해 있다 보니 음식점이나 병원, 은행 등 편의시설을 방문하기에는 접근성이 떨어져서 불편할 거 같다는 생각이 들었다. 사실이다. 하지만 그는 그런 출퇴근길을 즐기고 있었다. "서울에서 근무하는 친구들은 멀면 1~2시간 정도 지하철이나 버스에서 출퇴근을 하는 경우도 있는데 발전소는 바닷가에 위치해 있기 때문에 차도 막히지 않고 풍경도 정말 아름답거든요. 특히 봄이 그래요. 한 쪽에는 꽃이 피어 있고, 다른 쪽에는 바다가 쭉 펼쳐져 있다고 생각해 보세요.”

 

<탁 트인 바다가 한눈에 들어오는 출근길>

 

마지막으로 그는 이 분야에 지원하고 싶은 예비 후배에게 한 마디를 건넸다. "사실 발전소 업무에 대해 얼만큼 알고, 잘하는지는 중요하지 않은 것 같아요. 새롭게 배워야 하는 부분이 훨씬 더 많기 때문에 배우고자 하는 마음가짐과 의욕이 더욱 필요한 것 같아요. 열정이 있는 후배님들께서 자신 있게 도전하시길 바랍니다.” 운영개선팀의 정찬희 매니저님을 만나본 시간. 발전소의 피카츄가 되고 싶다면, 자신 있게 도전해 보자.

 

 

 


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발전하는 발전소! SK E&S 광양발전소를 다녀오다

SK E&S의 발전사업을 책임지고 있는 광양천연가스 발전소. 지난번에 나래와 함께 SK E&S의 사업분야(http://skcareersjournal.com/365)를 살펴보며 알아본 발전소의 생생한 모습을 전달하기 위해 에디터가 직접 광양천연가스 발전소에 다녀왔다.

 

SK Careers Editor 최가영 

 


<SK E&S 광양천연가스 발전소 입구>


1. 방문신청
SK E&S 공식 홈페이지에서 광양천연가스 발전소 방문신청이 가능하다. 원활한 방문을 위해 일주일 전에 신청하는 것이 좋다.

 

 

 

<SK E&S 공식 홈페이지 방문신청>


2. 발전소 견학
발전을 하기 위해 발전소의 모든 설비가 중요하지만, 발전 설비를 모두 살펴보기 힘들기 때문에 정찬희 매니저님의 도움을 받아 꼭 알아야 할 발전소 어벤져스 3총사 설비를 꼽아보았다.

 

<발전소를 한눈에 볼 수 있는 포토존에서 바라본 광양천연가스 발전소>


가스터빈
가장 먼저 만나볼 설비는 가스터빈. 광양천연가스발전소에는 총 4개의 가스터빈이 있다. 가스터빈은 우선 가스를 이용한 터빈으로 가스터빈에 천연가스가 공급되어 공기와 혼합된 가스가 밀폐된 장소에서 폭발하여 터빈을 회전시켜 회전에너지를 이용하여 발전하는 원리다.

 


<광양천연가스발전소의 가스터빈>


보일러
보일러는 우리가 익숙하게 알고 있는 보일러로 가스터빈에서 사용하고 남은 열을 이용하여 물을 끓여서 증기로 만든 후 이 증기를 스팀터빈에 공급하는 역할을 한다.  SK E&S 광양천연가스 발전소에는 4개의 가스터빈이 있기 때문에 보일러도 4개나 존재한다.

 


<광양천연가스발전소의 보일러>

 

스팀터빈
마지막으로 스팀터빈은 보일러에서 공급된 증기를 이용하여 전기를 생산하는 설비로 2개의 보일러에서 나온 증기를 한꺼번에 이용하여 발전하기 때문에 가스터빈, 보일러와 다르게 2개의 스팀터빈이 존재한다.

 


<광양천연가스발전소의 스팀터빈>


계통도를 통해서 봤던 발전소가 실제로 눈앞에 펼쳐지니 발전소에 대해 전혀 모르고 있던 에디터도 쉽게 발전과정을 이해할 수 있는 시간이었다.  발전소 근무를 희망하는 취준생이라면 현장을 방문해볼 수 있는 기회를 놓치지 않길 바란다.

 

 

 


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  1. 코코오빠 2016.02.16 20:46 신고 Address Modify/Delete Reply

    20인이상만 견학이가능해서 개인으로는
    꼭 가고싶지만 아쉬워요~~

나래가 들려주는 SK E&S 이야기 2탄!
1탄에 이어 준비한 SK E&S 사업소개! 일상생활의 편리함을 책임지고 있는 도시가스를 공급하는 SK E&S의 도시가스 사업분야를 파헤쳐보자!

SK Careers Editor 최가영


1. 도시가스 사업


안녕! 지난번 기사(나래가 들려주는 SK E&S 이야기(http://skcareersjournal.com/365)에 이어 다시 만나게 돼서 반가워! 오늘은 지난번에 알아본 LNG사업과 발전사업과 함께 SK E&S의 주력사업인 도시가스 사업을 알아보자!

 

어렸을 때부터 도시가스라는 말은 많이 들어봤지만, 사실 도시가스가 뭔지 잘 모르겠지? 우선 도시가스에 대해 알아볼까?

도시가스는 가스전에서 채취한 천연가스를 액화천연가스로 만들어 수송하여, 이를 다시 기화시켜 천연가스 상태로 배관을 통해 수요처에 공급하는 연료용 가스로 주택 난방 및 취사, 산업, 열병합 발전, CNG버스 등 우리 생활에 정말 다양한 용도로 사용하는 가스야.

도시가스가 이렇게 우리 생활에서 많이 사용되고 있는 이유는 우선, 공해물질이 발생하지 않아 친환경적이고 효율이 높아 경제적이기 때문이지. 또, 배관을 통해 공급되기 때문에 사용이 편리하고 풍부한 매장량으로 안정적인 공급이 가능해.


익숙하지만 낯선 도시가스!
그럼 우리가 일상생활에서 언제 도시가스를 사용하고 있는지 살펴보도록 할게.


나래의 아침


평소에 알아채지 못하고 있지만, 따뜻한 샤워를 할 때도, 우리 집 밥상에도, 등굣길에도 SK E&S가 있어! 만약도시가스가 없었다면 요즘처럼 추운 날씨에 따뜻한 샤워를 할 수도 없고, 불편하게 가마솥에서 밥을 해 먹고 있겠지?


그럼 이렇게 일상생활에서 많이 사용하고 있는 도시가스 사업을 위해 SK E&S에서는 어떤 일을 하고 있을까?
SK E&S의 가장 큰 장점이 바로 도시가스 사업을 바탕으로 안정적인 사업 포트폴리오를 구성하고 있다는 점이야! SK E&S는 국내 21%의 도시가스 시장 점유율을 차지하고 있는 업계 1위 기업으로 49억m3의 도시가스를 공급하고 있어. 아래 그림처럼 한국가스공사(KOGAS)로부터 천연가스를 공급받아 지구 및 지역 정압기를 거쳐 일반 수요가에 공급하고 있지.
 

<도시가스 유통 경로>


SK E&S는 전국 각지에 도시가스를 공급하기 위해 서울, 경기지역의 코원에너지서비스와 부산의 부산도시가스 등 자회사들과 협력하고 있어. 정말 다양한 지역에 도시가스를 공급하고 있으니까 너희들도 집에 있는 도시가스 계량기를 살펴보면 반가운 이름을 발견할 수 있을 거야! 또, 2009년부터는 스마트 폰으로 요금조회 및 자가검침 서비스를 제공하는 스마트 청구서 서비스 시행하고 있어서 더욱 편리하게 도시가스를 관리할 수 있게 됐어. 우리도 지금부터 스마트폰을 이용해서 똑똑하게 도시가스를 관리해 보자!


지금까지 우리의 일상생활을 편리하게 만들어주는 도시가스 사업에 대해 살펴봤어! 지난번에 살펴본 LNG사업, 전력사업, 이번에 살펴본 도시가스 사업을 비롯해 SK E&S는 태양광, 풍력 등 신재생 에너지 사업과 중국, 미국, 싱가폴, 인도네시아에서 해외사업도 활발하게 진행 중이니까 관심 있는 친구들은 SK E&S 공식홈페이지(http://www.skens.com/sk/main/index.do)를 방문해 봐!


다음 편에는 지금까지 알아본 사업분야의 직무를 생생하게 이해할 수 있는 신입사원 인터뷰를 통해 알아보는 직무소개편을 준비했어. 그럼 다음에 또 만나~














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나래가 들려주는 SK E&S 이야기

SK 그룹의 다양한 관계사 중 하나인 SK E&S. 공식 홈페이지에 사업 분야별로 자세하게 설명이 나와있지만 이해하기 조금은 어려운 게 사실! 그래서 SK Careers Editor가 준비했다. 친구처럼 쉽게 들려주는 SK E&S 이야기.

 

SK Careers Editor 최가영

 

1. SK E&S

 

안녕! 만나서 반가워. 나는 SK Careers Editor의 마스코트인 나래라고 해. 내가 지금부터 SK E&S의 여섯 가지 사업분야에 대해 알기 쉽게 설명해 줄게. 그 전에 우선 SK E&S가 어떤 회사인지 알아보도록 하는 게 좋겠지? 


우선 E&SEnergy and Service의 약자로 대한민국 대표 종합 에너지 기업이야. 도시가스 중심회사에서 출발해서 지금은 Global Gas & Power Company로 성장 중이지!  SK E&S의 사업분야는 LNG 사업, 발전사업, 집단 에너지사업, 도시가스 사업, 신재생 에너지사업, 해외사업으로 총 6가지로 나누어져 있어.
자! 그럼 지금부터 사업분야별로 자세히 살펴보도록 할게.

 

2. LNG 사업
SK E&S는 LNG 사업의 수직계열화 및 공급처 다양화를 통해 경쟁력 있는 LNG를 안정적으로 도입하고자 하고 있어. 그런데 수직계열화가 무슨 말인지 잘 모르겠지? 수직계열화라는 개념을 이해하기 위해서는 LNG Value Chain을 이해해야 해!

 

LNG Value Chain

 

 

위의 그림이 LNG Value Chain을 잘 나타내고 있는데, 우리가 물건을 살 때와 비슷하다고 생각하면 이해하기가 쉬울 꺼야! LNG와 우유 모두 액체니까 우유로 예를 들어보자.

 

우유 유통 과정                                                                                              *출처 : 농림축산식품부


[낙농가]                  [낙농진흥회]                       [우유업체]                       [소비자]

 

Upstream은 낙농가에서 우유를 생산하는 것처럼 땅 속에 있는 LNG를 채굴하는 과정이야. Midstream은 국내로 도입하고 배송하는 과정, Downstream은 우리가 필요한 곳에 사용하는 과정이지.

 

우리나라는 천연가스의 대부분을 수입하기 때문에 SK E&S에서는 경쟁력 향상을 위해 가스전에 대한 자원개발 투자를 통해 가스를 공급받고 있어. 이렇게 공급받은 LNG는 수송선을 통해 LNG 인수터미널에서 저장되었다가 필요한 만큼 발전소 및 집단 에너지로 이송되어서 연료로 사용이 돼.


LNG 인수터미널이라는 말이 조금 어려울 수 있는데 선박을 통해 배송된 LNG를 탱크에 잠시 저장하기 위한 정류장이라고 생각하면 돼. 나는 광양 터미널을 직접 견학한 적이 있는데 내가 느낀 가장 큰 특징은 LNG 수송선이 굉장히 커서 일정 수심 이상이어야 하기 때문에 바다 쪽으로 한참 깊이 들어가야 한다는 점이었어.


아까 설명한 수직계열화란 LNG 사업의 Upstream부터 Downstream까지 원료 산출에서 제품 판매에 이르는 LNG Value Chain의 모든 과정 전체를 SK E&S가 직접 수행하는 것을 의미해.

 

어때? 생각보다 이해하기 쉽지? 우리가 물건을 사는 과정하고 비슷하게 생각하면 돼! 그림으로 나타내서 간단한 사업 같아 보이지만 경쟁력을 확보하기 위해 각각의 Value Chain이 모두 중요해.


 

3. 발전 사업
두 번째로 소개할 사업은 발전사업이야! 발전사업은 LNG 사업보다는 익숙하지?
발전사업은 전기를 생산하여 안정적으로 편리하게 소비자에게 공급하는 사업이야. 앞에서 본 LNG 사업을 통해 확보한 LNG가 발전사업의 주된 원료지. SK E&S는 광양천연가스발전소를 운영하고 있으며, 하남열병합발전소, 장문천연가스발전소, 위례열병합발전소를 건설하고 있어.


발전사업은 발전 방식으로 분류할 수 있는데, 석탄이나 LNG를 이용한 화력발전, 태양열이나 풍력을 이용한 신재생 에너지 발전, 핵 분열반응과 핵 융합반응을 이용한 원자력 발전, 수력을 이용한 수력발전이 있어. 이중에서 SK E&S는 LNG 복합화력 발전과 신재생 에너지 발전을 주로 하고 있어. 신재생 에너지는 나중에 따로 다루기로 하고 우선 LNG 복합화력에 대해 알아보자.

 

 

 

LNG 복합화력 발전 공정도
지금 보는 그림이 LNG 복합화력 발전 공정도야. 간단하게 설명하면 가스터빈에서 천연가스를 연소해서 발생하는 연소열을 이용해서 1차 발전을 하고, 가스 터빈에서 배출되는 배기가스를 열원으로 스팀터빈을 구동해서 2차로 발전하는 방식이야. 무슨 말인지 하나도 모르겠지? 그림과 설명을 보고 ‘발전소에서 이런 방법으로 발전을 하고 있구나’라고 생각하고 넘어가도 괜찮아! 내가 알려주고 싶은 건 LNG 복합화력 발전의 세 가지 특징이야.


LNG 복합화력 발전은 57%의 발전 효율로 일반 화력발전(38~40%) 대비 효율이 우수하고 LNG라는 청정 원료를 사용하기 때문에 환경오염 물질 배출이 거의 없어. 그래서 대도시 인근에도 설치할 수 있다는 아주 큰 장점을 가지고 있지. 보통 발전소라고 하면 부정적인 인식이 생기기 마련인데, LNG 복합화력 발전소는 그런 걱정을 하지 않아도 돼. 마지막으로 30개월이면 발전소를 건설할 수 있기 때문에 다른 발전소보다 건설시간이 짧다는 장점도 가지고 있어.

지금까지 우리가 사용하는 전력을 만드는 과정을 살펴봤어! 원료인 LNG 도입 과정부터 발전 과정까지 생각보다 간단하지!? 다음 편에서는 남은 4가지 사업분야를 소개하고 사업분야에 어떤 직무가 있는지, 어떤 역량이 필요한지 선배사원들의 인터뷰를 통해 알아보도록 하자! 그럼 다음에 또 만나~

 

 

 

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  1. 엄째 2015.10.15 19:45 신고 Address Modify/Delete Reply

    내용은 엄청 어렵네요ㅜㅜ 쉽게 잘 풀어주셔서 이해에 많은 도움이 됐어요. 감사합니다!

  2. 랜서 2015.12.03 15:24 신고 Address Modify/Delete Reply

    우유 유통과정에서 가격은 왜 마음대로 삭제하셨나요?

SK E&S의 성공하는 습관

보령LNG 터미널

보령 LNG터미널 SK E&S LNG 벨류체인 구축에 있어 핵심적인 역할을 할 장소다. 2016년 완공이 되면 북미에서 확보한 셰일가스를 저장할 LNG 수입터미널로 운영될 예정이기 때문이다. 2017 1분기 상업운전을 목표로 하는보령 LNG터미널의 시작과 현재, 그리고 미래까지 알아본다.

 

SK Careers Editor. 이현정

Part1. 2020 글로벌 가스&전력회사

‘보령LNG 터미널사업

SK E&S는 발전을 거듭하며 지칠 줄 모르는 에너지 회사의 강한 면모를 보이고 있다. 1980년대 도시가스 사업에서 출발해 전력, 집단 에너지, 글로벌 LNG사업과 EES, 바이오 등 신규사업 발굴에도 열심이다. 특히 ‘2020 글로벌 가스&전력 회사라는 비전을 가지고 미국 프리포트 LNG 액화서비스 사용계약을 체결하고, 호주 바로사-깔디타 해상 가스전 개발에도 참여했으며 ‘LNG 벨류체인을 완성하겠다는 목표 달성을 위해 2013년에는 보령 LNG터미널착공에 들어갔다. (벨류체인은 가스전 개발 직도입 - 터미널 확보 전력 생산 등 LNG 사업의 가치 사슬이라 할 수 있다.) ‘보령 LNG터미널 GS에너지와 SK E&S가 총 1 2천억 원을 투자해 합작 설립한 특수목적법인으로, 각각 50%의 지분을 보유하고 있다. 보령 LNG터미널은 충남 보령시 오천면의 보령 영보산업단지 내 108( 33만평)의 부지에 세워지고 있으며, 20만㎘짜리 LNG저장 탱크 3기와 4 5천 톤의 LPG탱크, 기화설비 등 300만톤의 LNG를 처리할 수 있는 규모이다. 공사기간은 2016 9월까지 총 42개월로 예정되어 있다.

 

Part2. LNG 벨류체인 구축

보령LNG 터미널은 완성 중

 

 

<LNG 저장탱크 상량식, 출처: SK E&S 공식홈페이지>


SK E&S는 지난 5월 보령 LNG 저장탱크의 지붕을 설치하는 상량식을 갖고 LNG 벨류체인 수직계열화라는 목표에 성큼 다가선 모습이다.보령 LNG 터미널에 들어서게 될 3기의 LNG 저장탱크는 각각 지름이 86m, 높이 43m로 장충체육관 약 3배의 규모다. 1기의 저장탱크에만 약 9.1만톤의 LNG를 저장할 수 있으며, 내부탱크는 영하 162도의 초 저온을 견디기 위해 니켈강이라는 특수 소재가 사용되었다. 지붕 설치는 탱크 내부 바닥에서 제해 공기의 압력으로 밀어 올리는 에어 레이징(Air-raising) 공법을 사용해 진행됐다. 4개의 공기 펌프가 탱크하부에서 공기를 주입해 1,200톤 규모의 지붕을 분당 20cm씩 밀어 올려 용접을 통해 완전히 밀봉하는 과정을 거쳤다. (위의 사진) 한달 간격을 두고, 1,2기 탱크 지붕도 완성했다. 완공 후 운영은 보령 LNG터미널㈜이 직접 담당하게 된다

 

Part 3. 20171분기

LNG 도입 경쟁력 상승

SK E&S는 보령 LNG 터미널을 통해 연간 200만 톤 규모의 LNG를 국내로 들여와 자회사인 위례에너지서비스와 피엠피에 발전 연료로 공급할 계획이다. 200만 톤의 LNG는 연간 LNG수입량의 6%에 해당하는 물량이며, 금액으로는 15억 달러 이상이다. 현재 북미 셰일가스는 기술 개발로 인해 생산단가가 하락하면서 100BTU(천연가스 단위) 200813달러에 이르던 것이 3~4달러 수준까지 떨어졌다. 현재 우리나라 천연가스 도입처의 90%가 중동과 동남아시아에 분포해있어 북미 셰일가스는 상대적으로 운송거리가 멀다는 단점이 있지만 그것을 상쇄하고도 남을 충분한 가격경쟁력을 갖췄다고 본다. 보령LNG터미널이 완공되면 LNG 인수기지로서 안정적으로 LNG를 공급할 수 있게 될 것이다

 

나래's Tip

'여정이 바로 보상'이라고 스티브 잡스는 말했습니다.  과정 그 자체에서도 얻을 수 있는 것이 많다는 것이겠지요? SK E&S도 목표를 세우는 순간부터 에너지 업계의 '선구자'가 된 것이나 다름 없습니다. 꾸준히 도전하는 SK E&S, 그 미래가 더욱 기대됩니다. 



 

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Posted by SK Careers Journal skcareers

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